domingo, 30 de marzo de 2014

599 Sevilla-Almeria y Altaria Madrid-Granada por la peña de los Enamorados (Antequera) - Video

Hola.

Hoy traigo un vídeo hecho el verano pasado (2013), en donde estaba la antigua estación de La Peña, en la comarca de Antequera (Malaga), en el se ve un 599, procedente de Sevilla, hacia Granada y Almeria, y el Altaria procedente de Madrid y con destino Granada.

Disfruten del Vídeo:



viernes, 28 de marzo de 2014

Los trenes de La Campiña II - Video

Hola.

Hoy os presento un vídeo hecho a principios de 2012, sobre la linea transversal Andaluza a su paso por La Campiña Sevillana.

Disfruten del Vídeo:



miércoles, 26 de marzo de 2014

Los trenes de la Vega del Guadalquivir-Video

Hola.

En esta ocasión, os presento un  vídeo realizado en 2012, acerca del trafico que circula por la linea general Madrid-Andalucia, a la altura de la vega de Sevilla.

Disfruten del Vídeo:


lunes, 24 de marzo de 2014

Historias de un pardillo en Francia - Parte 1

Aprovechando los días libres y la cercanía que ahora posee, quien os escribe de vez en cuando cruza la frontera del país galo, en busca de buenas fotos de trenes...........pero trenes de verdad, locomotora y coches, como hace mucho tiempo que en nuestro propio país desapareció, de vez en cuando, se cuela por el objetivo de la cámara, alguna rama TGV, que al verlas circular sobre red convencional, no desentonan para nada.

Disfruten de las fotos:


 TGV, destino París-Austerlitz, detenido en Saint Jean de Luz-Ciboure.

Intercitè con destino Hendaye, y procedente de Bordeaux-St.Jean, detenido en St Jean.

BB-63000, en un descanso entre maniobras en Hendaye, que penas nuestras 307.

Con una "Vaca Sagrada" en cabeza (BB-9300), este Intercitè, se dispone a partir para Bordeaux desde Hendaye.

Con sus coches Corail, este Lunea-Intercitè de nuit, ya esta preparado para salir con destino París-Austerlitz, desde Hendaye.



Las indestructibles BB-7300 de SNCF.


Procedente y con destino París-Austerlitz, estos TGV-Atlantique, hacen su parada en la estación de Saint Jean.

BB-9300, en cabeza de un Intercitè con destino Bordeaux.


Momentos del cruce en St. Jean de Luz-Ciboure, del TGV procedente de París, con el Intercitè detino Bordeaux.

Con la librea en voyage..., la BB-7230, efectúa su entrada en Saint Jean de Luz-Ciboure, en cabeza de un largo intercitè, destino Bordeaux.


 BB-7300 & TGV, en St. Jean de Luz.

Bonsoir belle dame française, et bon voyage....



FIN.Gracias por su atención.






lunes, 17 de marzo de 2014

Bateria de Videos, Ferrocarril Turistico Minero de Riotinto con traccion diesel.

Hola.

He aquí una colección de vídeos, hechas por mi, en distintas ocasiones, del ferrocarril turístico de Riotinto (Huelva) con tracción Diesel.

Disfruten de los vídeos:
















Fin, Gracias por su atencion.

sábado, 15 de marzo de 2014

Ave Cordoba-Madrid y viceversa; video.

Hola.

Hoy traemos un vídeo de un viaje que hice, con motivos laborales, (me abrí nada mas y nada menos que la puerta para entrar en la empresa en la que estoy)

Disfruten del vídeo y sus tomas:



viernes, 14 de marzo de 2014

Una mañana en Huelva-Mercncias

Hola.

Corría el año 2008, cuando el que os escribe trabajaba para una empresa dedicada al mantenimiento de vías, cuando hice esta serie de fotos en la estación de Huelva-Mercancías.

Que las disfruten:

 Locomotora 269-857, conocidas como "tamden", entra procedente de Sevilla, con el tren del amoniaco.


 333-384,de Tracción Raíl (Grupo Azvi), aguarda salir destino a la refineria de Balboa (Badajoz), con el tren del biodiesel.


 El 310 maniobra con el tren del amoniaco.


 592, con destino Zafra, pasa frente al puesto de enclavamiento.



 Dos vistas de la 333-384 de Tracción Raíl.

Fin, gracias por su atención.



miércoles, 12 de marzo de 2014

Tras la huella del Al-Andalus Express; Video

Hola.

Hoy traemos en vídeo, el que posiblemente sea uno de los trenes mas lujosos que circulan por España, además de estar formado por material convencional (lo cual ya de por si, eso si que es un lujo).

En este vídeo, se ven varias pasadas del Al-Andalus, en diversos puntos de la provincia de Sevilla, de modo que disfruten del vídeo:



lunes, 10 de marzo de 2014

Historias de un pardillo ferroviario

Hola.

Hoy os traigo un vídeo hecho en verano de 2012, con motivo de mi viaje a Madrid a reciclar mi titulo de maquinista, en esta ocasión, me subí (de manera autorizada), en cabina de una de las 335 operadas por continental raíl.

Este vídeo esta dedicado a mis excompañeros de dicha empresa:



domingo, 9 de marzo de 2014

Locomotora 319 de Continental Rail, a su paso por Lora del Rio (Sevilla) con una gondola de transformadores.

Hola.

Corría allá a principios de 2012, cando hice un viaje en cabina (de manera autorizada), con un buen amigo y excompañero de Continental Raíl, en esta locomotora remolcando un vagón góndola para el transporte de transformadores.

En concreto, este servicio circulo entre el puerto de Sevilla, y la factoría de ABB en Córdoba, de vacío puesto que el día anterior se bajo de cargado al puerto de Sevilla con un transformador.

Disfruten del vídeo de la composición saliendo de Lora del Río (Sevilla):



jueves, 6 de marzo de 2014

Trenes portaautos por Pamplona, un trafico interesante

Hola.

La entrada de hoy va a tratar acerca de un interesante trafico que circula por la capital Navarra, tanto el que sale de su factoría de Volkswagen como el procedente de la factoría de Opel en Grisen (Zaragoza), he aquí las curiosas y coloristas fotos de estos trenes:


 Procedente de Grisen, y con destino Lezo, circula este portaautos de la Opel, a la altura de Zuasti.

Procedente de la factoría de Landaben de la Volkswagen, circula este portaautos con destino Hendaya,a la altura de Loza.

Nuestros amiguetes y compañeros de adif, sacan de la factoría de Landaben un portaautos con destino Port-Bou.

Con destino a Muriedas (Santander), este portaautos sale de la estación de Pamplona, con el barrio de la Rotxapea de fondo.

Locomotora serie 311 de Adif, en cabeza de un portaautos destino Santander, a su izquierda se puede observar una joya del ferrocarril de antaño.

Con destino Lezo y procedente de Grisen, pasa este portaautos por la entrada de la estación de Pamplona.

Bajo el viaducto de Noain, pasa este portaautos con DDMAs, procedente de Landaben y con destino Port-Bou.

Tras la fabrica de Koxka, pasa este portaautos procedente de Grisen y con destino Lezo.

Una fría tarde de niebla, este portaautos con destino Muriedas (Santander), pasa por Zuasti.

En la estación de Pamplona aguarda este tren de DDMAs para salir a Por-Bou.....puñeteros grafiteros.



Fin, gracias por su atención.

domingo, 2 de marzo de 2014

Estacion de Canfranc, que ha sido de ti vieja amiga??



Hola.

La entrada de hoy, además de mostrar fotos, pretende ser reivindicativa, con el tan consabido y denostado por parte de las administraciones de turno de la estación de Canfranc.

Encontrarte este magnifico (aunque este semiabandonado), edificio en medio de los pirineos impresiona realmente, o al menos a mi me impresiono cuando lo vi por primera vez, hace ahora diez años, por eso volverlo a ver ha sido como reencontrarme con una vieja amiga.

Este grandioso e impresionante complejo, construido sobre una explanada artificial que obligo hasta a desviar el cauce del río Aragon, permanece hoy en estado de semiabandono por parte de su propietario (adif), encontrándose el majestuoso edificio principal "enjaulado", tras una valla de seguridad, en espera de que se acometan las obras de rehabiliatacion prometidas en su día pero no cumplidas por parte de los políticos de turno (se nota que aquí no hay ave).

De este modo, temporalmente se ha habilitado como edificio de estación, el pequeño edificio anexo que hay junto a la entrada desde la calle.

El día que se tomaron estas fotos y se publica esta entrada, a primeros de marzo de 2014, un automotor de Renfe, serie 596, conocidos como tamagotchi o "galindo", por su corta longitud, esperaba pacientemente iniciar su servicio a Jaca, Huesca y Zaragoza, siendo este junto con el irregular servicio del tren de cereal, el único servicio que soporta esta linea.

Disfruten de las fotos:

 A mi llegada, este 596 espera para bajar a Zaragoza.




Detalle de los espadines de la aguja, "limpios" de nieve para facilitar su accionamiento.

Como una bella dama enjaulada, aguanta el paso del tiempo.

Zona de vias entre los antiguos tinglados de mercancias.


Antiguo muelle de paqueteria o gran velocidad.




Si nos metemos entre los tinglados, la desolacion es total, varios verderones y WLs, un restaurante tipo P, un 5000, un 6000, la grua de gran intervencion y hasta un DD8000, se pudren sin remedio.

Bajo este manto de nieve, se encuentra la playa de vias francesa de ancho UIC.

 Hola vieja amiga.

 Huellas en la nieve.

 Muelles de mercancias.

 Lado de la playa de vias Francesa.

 Vias cubiertas de nieve, e impresionantes paisajes.

 Reacuerdos de epocas mejores.

 Playa de vias francesa, observese el hilo de la catenaria caido y oxidado.

 En la nieve, se vislumbran los carriles de ancho UIC.

 Hacia Jaca.

 Señales y maleza se confunden.

 En deshuso.

 Rotonda de locomotoras, en el lado Español.

 Se pierde la via entre los arboles.

 Puente giratorio.


 Tuneles lado Jaca, el de via general y el de maniobra.


 Tunel internacional de Somport.


 Te volveremos a ver operativa algun dia vieja amiga?? yo no pierdo la esperanza.


 Fin, Gracias por su atencion.