miércoles, 31 de diciembre de 2014

Museo de Azpeitia, el video.

Sabado 31 de Mayo de 2014, por fin puedo pegarme una escapada y conocer este maravilloso museo, aparte de comocer la coleccion de piezas alli conservadas, la locomotora de vapor FV-104 "Aurrera", nos llevo a Lasao, en un viaje cargado de ilusion, ya publique en su dia, las fotos de tal evento en este blog, ahora toca el video.


se autoriza el uso y exhibición de este video en cualquier trabajo o pagina web, siempre que se mencione su autor y origen, igualmente se prohibe cualquier uso comercial de este video.

copiright: Miguel A.L. Galan, migueagp.

lunes, 29 de diciembre de 2014

Tren de las edades......por la reapertura del directo Madrid-Burgos.

Julio de 2014; espero en la nueva estación de Burgos-Rosa de Lima, un tren muy especial, no se trata de los nuevos Alvias, se trata de un tren, con personalidad propia, y carácter propio, como nos gusta de verdad, a los amantes del ferrocarril, para el día de hoy, reivindicaremos la reapertura de la línea directa Madrid-Burgos, y para ello, la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías, ha dispuesto de su tren azul, como tren de las edades, el cual nos llevara hasta Aranda de Duero, el tren partió de Miranda de Ebro, a las 9 de la mañana, con lo que esta a punto de aparecer por la estación, de repente, un aviso por megafonía, lo anuncia, espectación, cámaras de foto preparadas, y hasta la televisión comarcal, que ha venido a dar cobertura a la noticia, de repente se escucha la característica bocina de la locomotora serie 319 a lo lejos, y se puede ver ya la composición, formada por la locomotora 319-332, coche camas T-2-5423, coche camas YFt-4648, coche restaurante WR-3567, furgón correos P-3-3067, furgón correos DGCT-1529, y furgón correos PD-198, el tren entra con brío en el andén, se detienen, subimos los viajeros que lo esperábamos, entre ellos, las autoridades implicadas en el acto, y con un largo toque de bocina, la 319 arranca enérgicamente, comenzando el tren a rodar de manera ágil, silenciosa y cómoda sobre las vías, llegamos a la nueva bifurcación de Burgos, pero no tomamos el camino habitual hacia Madrid, por Valladolid, sino que vamos hacia Aranda, por el directo, la velocidad aumenta, de modo que en poco, alcanzamos lis 120 km/h, con una mas que suave marcha a bordo de los coches, al poco llegamos a Lerma, en dónde nos detenemos unos minutos para fotografiar, y continuamos la marcha, para llegar a Aranda de Duero, en donde toca cochinillo, vino de ribera de Duero, café y helado, y la vuelta, además de reivindicar la reapertura y desarroyo del ferrocarril, charla y coloquio con buenos amigos.

Burgos Rosa de Lima, los teleindicadores anuncian nuestro tren.

Puntual a la cita, llega nuestro tren.

Listos para partir.





 Detenidos en Lerma.



 Interiores de los furgones de correos, primorosamente decorados.




 Maniobra de inversión de la locomotora.


 Furgón PD-198.



  Listos para salir desde Aranda de Duero.


 Detalle del coche WR-3567.


 A buena marcha, pasamos por Lerma de regreso.


 Llegando a Miranda de Ebro.



Una vez en Miranda, detenidos y estacionados hasta el día siguiente.


FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 27 de agosto de 2014

!! POR LA REAPERTURA DEL FERROCARRIL OLORON-CANFRANC ¡¡

Como no podía ser de otra manera, todos/todas los que defendemos este medio de transporte, pedimos la reapertura de la parte de Francesa del transpirenaico, sirva a modo de reivindicacion, estas fotos tomadas este invierno, en la Gare d'Urdos (Estación de Urdos), en el tramo Oloron-St. Marie-Canfranc, tramo cerrado, como muchos sabrán, hace muchisimo tiempo, tras la caída del puente de L'Estanget, y nunca reabierto al trafico, por valla usted a saber que oscuros intereses.

Disfruten de las fotos, aunque el estado de la infraestructura es el de algo abandonado, o sea, en mal estado, y sirvan como reivindicacion de la reapertura del Oloron-Canfranc.

 Gare d'Urdos, fachada lado vias.


Hacia la Gave d'Aspe.


La subsestacion de Urdos y via mas cercana al edificio de viajeros.


Viaducto sobre la Gave d'Aspe.

 Detalle de los accionamiento de agujas, oxidados por el tiempo.


 Disculpenme la licencia, pero verdad que es preciosa para una maqueta??


 Detalle de la topera.




 Tres vistas del "artilugio" triple del aparato de vía, lado Oloron.



Vistas desde el viaducto, lado Canfranc y lado Oloron.


 Panorámicas de la gare d'urdos.



REAPERTURA DEL FERROCARRIL OLORON-CANFRANC !!YA¡¡

sábado, 23 de agosto de 2014

Video-St. Jean de Luz-Ciboure, une soir sur dimanche

Video realizado en las Landas Francesas, una tarde de domingo en Saint Jean de Luz-Ciboure, Intercites, TGVs, y un mercancias que se me colo con una locomotora alemana, que ustedes disfruten del video.



viernes, 22 de agosto de 2014

Video-Alvia 664 Barcelona-Gijon, a su paso por Noain (Navarra)

Video-Alvia 664 Barcelona-Gijon, a su paso por Noain (Navarra), una lluviosa y fria tarde de invierno de 2014, que disfruten del video.



viernes, 25 de julio de 2014

Museo del Ferrocarril de Azpeitia

Buenas tardes.

Hoy traigo una historia verdaderamente apasionante, se trata ni mas ni menos, que de la visita al museo vasco del ferrocarril, en la localidad guipuzkoana de Azpeitia, y el inmejorable recibimiento por parte de su director, D. Juan Jose Olaizola, toda una autoridad en el tema, trenes, tranvias, historia y vapor, que ustedes lo disfruten:

A mi llegada, me encuentro con esta lluviosa estampa de la estacion de Azpeitia.



Preparados para salir para Lasao.



La Naval-Creuseot.










 Diverso material en perfecto estado.


Toda una joya y una pieza unica, locomotora tipo mallet (rodaje 1-2-3-0-T), fue propiedad de CP Portugal, y bautizada con el mismo nombre (Portugal), esta es otra de las que esta en orden de marcha.


 Coche furgon-1ª del FFCC del Urola........invita al paseo en el.

locomotora 150 de Ferrocarriles vascongados.

 locomotora ASEA.



Automotor del BPT.

locomotora electrica de la compañia S.E.F.T., compañia de San Sebastian a la Frontera, conocido popularmete como "El Topo", construido por AEG. 

Automotor Ganz (de los cortos) de Ferrocarriles Vascongados.
 
Automotor construido para el antiguo ministerio de obras publicas para ser usados en varias lineas de via metrica.


 Locomotora serie 1000 de FEVE.


Tranvia de Zaragoza.


 bielas y vapor.

 El autor de este blog, en la marquesina de la Aurrera.

 Circulando por el valle del Urola, camino de Lasao.


 D. Juanjo Olaizola, autor de todo este magnifico compendio ferroviario.

Tras una dura jornada, la Aurrera vuelve a su cochera.

Gracias por su atencion.

FIN