miércoles, 27 de agosto de 2014

!! POR LA REAPERTURA DEL FERROCARRIL OLORON-CANFRANC ¡¡

Como no podía ser de otra manera, todos/todas los que defendemos este medio de transporte, pedimos la reapertura de la parte de Francesa del transpirenaico, sirva a modo de reivindicacion, estas fotos tomadas este invierno, en la Gare d'Urdos (Estación de Urdos), en el tramo Oloron-St. Marie-Canfranc, tramo cerrado, como muchos sabrán, hace muchisimo tiempo, tras la caída del puente de L'Estanget, y nunca reabierto al trafico, por valla usted a saber que oscuros intereses.

Disfruten de las fotos, aunque el estado de la infraestructura es el de algo abandonado, o sea, en mal estado, y sirvan como reivindicacion de la reapertura del Oloron-Canfranc.

 Gare d'Urdos, fachada lado vias.


Hacia la Gave d'Aspe.


La subsestacion de Urdos y via mas cercana al edificio de viajeros.


Viaducto sobre la Gave d'Aspe.

 Detalle de los accionamiento de agujas, oxidados por el tiempo.


 Disculpenme la licencia, pero verdad que es preciosa para una maqueta??


 Detalle de la topera.




 Tres vistas del "artilugio" triple del aparato de vía, lado Oloron.



Vistas desde el viaducto, lado Canfranc y lado Oloron.


 Panorámicas de la gare d'urdos.



REAPERTURA DEL FERROCARRIL OLORON-CANFRANC !!YA¡¡

sábado, 23 de agosto de 2014

Video-St. Jean de Luz-Ciboure, une soir sur dimanche

Video realizado en las Landas Francesas, una tarde de domingo en Saint Jean de Luz-Ciboure, Intercites, TGVs, y un mercancias que se me colo con una locomotora alemana, que ustedes disfruten del video.



viernes, 22 de agosto de 2014

Video-Alvia 664 Barcelona-Gijon, a su paso por Noain (Navarra)

Video-Alvia 664 Barcelona-Gijon, a su paso por Noain (Navarra), una lluviosa y fria tarde de invierno de 2014, que disfruten del video.



viernes, 25 de julio de 2014

Museo del Ferrocarril de Azpeitia

Buenas tardes.

Hoy traigo una historia verdaderamente apasionante, se trata ni mas ni menos, que de la visita al museo vasco del ferrocarril, en la localidad guipuzkoana de Azpeitia, y el inmejorable recibimiento por parte de su director, D. Juan Jose Olaizola, toda una autoridad en el tema, trenes, tranvias, historia y vapor, que ustedes lo disfruten:

A mi llegada, me encuentro con esta lluviosa estampa de la estacion de Azpeitia.



Preparados para salir para Lasao.



La Naval-Creuseot.










 Diverso material en perfecto estado.


Toda una joya y una pieza unica, locomotora tipo mallet (rodaje 1-2-3-0-T), fue propiedad de CP Portugal, y bautizada con el mismo nombre (Portugal), esta es otra de las que esta en orden de marcha.


 Coche furgon-1ª del FFCC del Urola........invita al paseo en el.

locomotora 150 de Ferrocarriles vascongados.

 locomotora ASEA.



Automotor del BPT.

locomotora electrica de la compañia S.E.F.T., compañia de San Sebastian a la Frontera, conocido popularmete como "El Topo", construido por AEG. 

Automotor Ganz (de los cortos) de Ferrocarriles Vascongados.
 
Automotor construido para el antiguo ministerio de obras publicas para ser usados en varias lineas de via metrica.


 Locomotora serie 1000 de FEVE.


Tranvia de Zaragoza.


 bielas y vapor.

 El autor de este blog, en la marquesina de la Aurrera.

 Circulando por el valle del Urola, camino de Lasao.


 D. Juanjo Olaizola, autor de todo este magnifico compendio ferroviario.

Tras una dura jornada, la Aurrera vuelve a su cochera.

Gracias por su atencion.

FIN

jueves, 24 de julio de 2014

Arco La Coruña-Hendaye

Buenas noches.

En este video, os traigo el Arco La Coruña-Hendaya, que tras llegar a la localidad francesa, y tras invertir de lugar la locomotora 252, vuelve a Irun hasta el dia siguiente.