jueves, 26 de mayo de 2016

Ferrocarril de Hedjaz....Su parte viva en Jordania.

25 de Mayo de 2016, justo hoy se conmemora el 70 aniversario de la independencia de Jordania como país, día que aprovecho para visitar su capital, Ammán y apartarme de las rutas que normalmente toman los turistas, de modo que, acabamos buscando entre las colinas que conforman la ciudad, la antigua estación del ferrocarril otomano, y una vez encontrada, una grata sorpresa se muestra ante nosotros, disfruten de las fotos y el vídeo:


 Estación de Amman, punto de partida de este trazado recuperado.


 Coche real.


Entrada a la estación desde la calle.



 Simpaticas composiciones de material.


 Como un bello jardin.


 La num 23, espera algún servicio.



 Las agujas dispuestas para la maniobra de las locomotoras una vez llegue el tren.


 Lado vias de la estación.


 Haciendo su entrada en la estación.


 Tras desacoplarse de la composición, maniobra para entrar en el deposito.


 Piezas clave de la revuelta arabe.


 Maniobrando.


 Fin de trayecto.



 Maniobrando para entrar al deposito de locomotoras.



 Restaurada y en servicio, la numero 52 luce sus numerales en arabe en el tender.


Historia sobre railes.









FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 18 de mayo de 2016

Trenes por Pamlona - Parte 1, Viajeros

Parte primera de dos videos dedicados a las circulaciones por las cercanias de la capital Navarra

Video 1º, trenes de viajeros:




FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 11 de mayo de 2016

Museo ferroviario y de antigüedades de Medina

Tengo que confesar, que lo ultimo que esperaba encontrarme en la ciudad de Medina, Arabia Saudí, es un museo ferroviario y que además albergue antigüedades que hablan de la historia del reino del desierto, se trata nada menos que de la antigua estación del ferrocarril de Hedjaz, que unía la ciudad santa de Medina con Damasco, la capital de Siria, pasando por Ammán, capital de Jordania, primorosamente recuperada; pero no todo el mundo puede entrar aquí, dicho museo esta dentro del Haram (prohibido en árabe), lugar sagrado de la religión musulmana, de modo que hable con Abdul, buen compañero de proyecto que es musulmán y el me llevo a ver este museo, traspasar sus puertas fue como pasar a otra época directamente, la época de lucha de los beduinos con los otomanos y de como este ferrocarril era importante para la región, hasta el punto de ser objetivo militar de Sir Edwar T. Lawrence, mas conocido como Lawrence de Arabia.


Disfruten de las fotos:


Lado calle de la antigua estación.




Interior del vestíbulo, recuerdo del pasado y la cultura de este país.




Lo que fue el antiguo lado de andenes.




Simpatico furgón de bogies.




Furgón para ganado.






Locomotora de vapor preservada.








He aquí la guinda del pastel, dentro del cocheron habia locomotoras de vapor, en estado de marcha!!, según nos contaron.




Cocherón de locomotoras, dentro hay locomotoras de vapor conservadas en estado de marcha, lastima que no estaba abierto.






Plataformas de mercancía.




La verdad, es que había cierta afluencia de publico.




Furgón de dos ejes.





FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 4 de mayo de 2016

Haramain Hight Speed Rail Talgo train static test

Secuencia de vídeo y fotos, de las pruebas estáticas del Talgo Haramain, modelo de tren que entrara en servicio en al AVE de Medina a La Meca, en Arabia Saudí, construido y gestionado por empresas españolas.




Vídeo de la prueba estática






Inconfundible perfil de pato.




Detalle de uno de los coches.




En dirección al progreso.....




Detalle de las puertas, observese los teleindicadores con la numeración en árabe.




Coche cafetería, detalle.








Detalles del material.




Dispuesto a salir.




De frente.




La modernidad llegó al desierto.




recién llegado de España, siendo ensamblado y encarrilado.


FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 27 de abril de 2016

Una mañana en Berriozar (Navarra)

Hace ya un par de años, de buena mañana me gustaba pasear por este lugar, el paso a nivel de la localidad de Berriozar, población que linda con  Pamplona, la capital Navarra, en poco tiempo, podías ver bastantes circulaciones.

Disfruten del video:





FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 20 de abril de 2016

Una tarde en la estación de Bayona.....viendo pasar trenes

Uno de mis pasatiempos preferidos cuando trabajaba en Navarra, era cogerme el coche e irme al sur de Francia......en corto espacio de tiempo, incluso en días festivos, se hartaba uno de ver trenes:








GRACIAS POR SU ATENCIÓN.








martes, 12 de abril de 2016

Cuando amenaza lluvia en el desierto

Veinte años llevaban los habitantes de la zona sin ver llover así, para ellos la lluvia es un regalo divino, un regalo de Allah (Dios), por eso normalmente cuando llueve no hay colegio al día siguiente, no todo el mundo ha visto llover torrencialmente en el desierto Saudí, como si del norte de España se tratase, pero la verdad, es que fue todo un espectáculo, veía como se acercaba la tormenta de mientras aproveche para sacar estas fotos en un descanso, luego como es lógico me resguarde hasta que paso una impresionante tromba que anego toda la base de trabajo, luego, una vez acabado mi trabajo por hoy, volví a la playa de vías para captar el rosáceo tono de las nubes que quedaron al atardecer.

Disfruten de las fotos: 




La gran tormenta se acerca........



Con tormenta......el equipo de catenaria no trabaja.






Tren de tendido de Cobra.





Bateadora de Copasa



Dresina DIC-40 de Cobra.



 No se yo quién tiene mas solera.....






Y cuando cae la tarde.....



Fin de la jornada......




FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

miércoles, 3 de febrero de 2016

Video-Los trenes de las Landas Francesas.

Buenos días.

Aquí os presento un vídeo que hice de los trenes que circulan por el sur de las landas francesas y el Iparralde, en el invierno de 2014.


Que ustedes disfruten:







FIN

martes, 19 de enero de 2016

Dresinas y vehículos de electrificación........esos bichos raros.

Lo cierto es que una obra de gran envergadura, como la construcción de una nueva linea ferroviaria, moviliza gran cantidad de recursos, entre otros la gran cantidad de maquinaria especifica para tales menesteres, aprovechando que estaban todos juntos en una vía, la otra mañana me dedique a fotografiar los vehículos específicos para electrificación que trabajan conjuntas en este proyecto.

Disfruten de as fotos:



Dresina DIC-40 de Inabensa




Ferrocamión para inspección y montaje de Railways (Cobra)




Dresina de gran alcance DIC-40 de Railways (Cobra)




Ferrocamión para inspección y montaje de Railways (Cobra)




Tren de tendido de hilo de contacto de Railways (Cobra).





Dresina APV 200, para montaje y ajuste de ménsulas de Inabensa.



FIN, GRACIAS POR SU ATENCIÓN.