Tren moderno sobre vias viejas.

Una de las grandes curiosidades que ha brindado el trabajar para el proyecto Haramain en Arabia Saudí, es ver y conocer algunos procedimientos establecidos dada la novedad de todo y la falta de una normativa clara en el país, como curiosidad, teníamos un desvío antiguo en la entrada a zona de pruebas, a fin de montar un definitivo que ya esta, con lo cual, lo que se ve en este vídeo no se volverá a repetir....pero queda curioso el traqueteo de un Talgo-Haramain sobre estas vías.

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Marchando otra de bichos raros.....Bateadoras, dresinas, perfiladoras y estabilizadores.

Son del inicio de esta afición a la fotografía ferroviaria, allá por el año 2003, de cuando están datadas las fotos que aquí les traigo, y es que además de los propios trenes en sí, siempre me ha gustado fotografiar la maquinaria auxiliar, maquinaria sin la cual, las vías no estarían en condiciones óptimas para poder circular, y que merecen su sitio en este blog. 

 Dresina de trabajo, en un estado de semiabandono en Alcazar de San Juan.

 Dresina de electrificación en Alcazar de San Juan.

 De las primeras dresinas de este tipo que vi en Bobadilla.

  Dresinas en Bobadilla.
 

 Estabilizador dinamico en Alcazar de San Juan.

 Bateadora en Alcazar de San Juan.

 Dresina de electrificación pasando por Alcazar de San Juan.

 Dresina en la playa de vias de Alcazar de San Juan.

 Dresina de electrificación en Bobadilla.

 Bateadoras y dresinas en Bobadilla.

 Pequeña locomotora de Vias y construcciones en su base de Fuenlabrada.

 Pequeña locomotora de Vias y construcciones en su base de Fuenlabrada.

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Cuando la aplicación del dinamico retumba por los montes.

Hola a todos/todas, hoy os traigo un corto vídeo, que hice a finales de Abril, del Al-Andalus expresa, camino de Granada y pasando por las curvas de Almargén (Málaga), aplicando su maquinista el freno dinámico y retumbando todo a su paso:

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Traslado y descarga de desvio en la HSR Haramain, video

Video en el que se muestra el proceso de traslado y descarga de un desvío o cambio de agujas a su emplazamiento definitivo, dentro del marco de los trabajos realizados en la linea de alta velocidad HSR Haramain, o ave de Medina a la Meca, en Arabia Saudí.

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Media distancia Sevilla-Granada-Almeria, corto video.

Corto video de la salida del Media distancia Sevilla-Granada-Almería, la mañana del día 17 de Junio de 2016.

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Trenes por Pamlona - Parte 1, Viajeros

Parte primera de dos videos dedicados a las circulaciones por las cercanias de la capital Navarra

Video 1º, trenes de viajeros:

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Haramain Hight Speed Rail Talgo train static test

Secuencia de vídeo y fotos, de las pruebas estáticas del Talgo Haramain, modelo de tren que entrara en servicio en al AVE de Medina a La Meca, en Arabia Saudí, construido y gestionado por empresas españolas.

Vídeo de la prueba estática

Inconfundible perfil de pato.

Detalle de uno de los coches.

En dirección al progreso.....

Detalle de las puertas, observese los teleindicadores con la numeración en árabe.

Coche cafetería, detalle.

Detalles del material.

Dispuesto a salir.

De frente.

La modernidad llegó al desierto.

recién llegado de España, siendo ensamblado y encarrilado.


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Una mañana en Berriozar (Navarra)

Hace ya un par de años, de buena mañana me gustaba pasear por este lugar, el paso a nivel de la localidad de Berriozar, población que linda con  Pamplona, la capital Navarra, en poco tiempo, podías ver bastantes circulaciones.

Disfruten del video:

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Larga vida a las ALCO.

Como un regalo de Reyes, llego esta pareja de locomotoras ALCO de la antigua serie 313 de Renfe a la Work Base 2 del proyecto Haramain, estas locomotoras, propiedad de OHL y Ex-Guinovart, fueron del lote vendido por Renfe a CP Portugal a mediados de los 90s, de hay que posean la matricula UIC portuguesa.

Disfruten de las fotos. 

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Por la Jacetania......visitando bellas damas pirenaicas

Volver a Canfranc, así reza el titulo de un libro publicado hace no mucho tiempo, volver a Canfranc, es la sensación que todo aficionado al ferrocarril siente al acercarse a la bella dama del Pirineo, una breve pero intensa escapada a ese lugar del Pirineo oscense, para disfrutar de la fotografía ferroviaria.

Que ustedes disfruten de las fotos:

Recién llego de Zaragoza.

El cerealero Canfranc-Martorell, operado por Continental Raíl, detenido en Jaca por la noche.

Con el pico de La Raca y el fuerte de Col de Ladrones de testigo, el cerealero esta dispuesto a partir de Canfranc.

Los montañeros llegaron en el tren.

A la sombra del monte de los Arañones.

Bellas panoramicas.

Escondida entre matorrales y arboledas.

Rodando por los campos de la Jacetania.

En Canfranc, en dos lugares distintos.

Una panoramica del ferrocarril.

Y de propina, ya a la vuelta, algunos trenes y tranvias en Zaragoza.

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